Caballos reales: Gold Ship VS Mejiro McQueen ¿Quien ganaría en una carrera?

 

---

El otro día scroleando, como dice la chaviza, me salió este clip del anime, donde Teio y Macuin están en una competencia, también participa Gold Ship, y las dos primeras se muestran más rápidas.

¿Pero pasaría esto en la vida real? Pues es lo que vamos a averiguar.

Demos caña.

Primer archivo. ¿Qué ha de tomarse en cuenta para que la carrera sea justa?

Primer punto. El prime de los caballos.

Para los que no estéis familiarizados con el término, prime se refiere al mejor estado físico de cada uno.

En el caso de Macuin, esta sería su etapa de entre 4 y 6 años. Tuvo 21 carreras y ganó 12.

En el caso de Gold Ship, este empezó más joven y su prime se encuentra entre los 3 y 4 años. Ganó 13 carreras de 28 que disputó.

Segundo punto. Su jinete.

Para Macuin no hay duda, irá con Yutaka Take, persona que no solo lo montó en su mejor momento ganando varias carreras, si no que además, es el mejor jinete de la historia de Japón.

Para Gold Ship es un poco más complicado, nunca tuvo un jinete fijo, pero tomaremos a Hiroyuki Uchida, ya que fue quien más familiarizado estaba a montarlo.

Como último detalle para ajustar bien las cuentas, ambos llevarán el mismo peso (57-58 kilos).

Tercer punto. Las pistas en las que compitieron.

Ambos eran competidores de Turf, eso quiere decir que competían sobre césped.

Aquí hay un truco.

Aunque mirando los tiempos Gold Ship parece más rápido, gran parte de esos aumentos de velocidad se deben al mejor pasto, no a la pura velocidad del caballo.

En honor a la verdad, sobre si la velocidad de los caballos aumenta con cada generación varía según el estudio que consultes. El consenso general es que si, son más rápidos.

Pero no por una diferencia abismal, y sigue entrando en juego el factor de monta y entrenamiento.

Cuarto punto. Fuentes de respaldo.

Cintia: mostraremos las grabaciones a continuación.

Epa, no, ni se te ocurra, están protegidas por la J R A, nos quemarían vivos.

Cintia: la película caballo de guerra también estaba protegida por derechos de autor, y pusiste dos clips.

Mira, podría darme de puñetazos con jolibut y una Umamusume si quisiera, ¿Pero luchar contra la burocracia japonesa por el uso legítimo de imágenes? Ni arto de copas.

Dicho esto, como fuente principal he tirado de Wikipedia en japonés, que tiene muchísimos artículos complementarios y notas con aclaraciones. Solo ocurrió un pequeño problema, uno tonto no más, que no se japonés y que el traductor de Google lo traduce como el pico.

Así que he usado Gemini y he ido traduciendo párrafo por párrafo. Tampoco es que sea el pináculo de la confianza, pero te hace el apaño.

Segundo archivo. ¿Que estilo dominaba cada uno?

Aquí analizaré salud, hazañas deportivas y carácter, que son los factores que más influyen. Vamos con Macuin.

Sobre su salud.

No empezó a competir hasta los 4 años por problemas en las articulaciones.

En sus últimos años empezó a mostrar molestias al subir cuestas.

Potencia en carrera.

Cuando aun era una joven promesa podía ganar a profesionales en entrenamientos, y situarse a la cabeza en carreras importantes fallando solo por poco en las competencias serias.

Macuin era un perseguidor, solía empezar las carreras a la cabeza y con constancia, incluso en terrenos desfavorables como pasto con lluvia.

En esa misma carrera demostró poder acelerar en cuestas y mantener su liderazgo contra caballos cercanos o aquellos que remontan por la linea exterior.

Con ello ganó su primera G1.

En el Hanshin Daishoten (G2), a los 5 años, demostró ser superior a Go Sign en un uno pa uno y estableció un nuevo récord de velocidad.

En el Tenno Sho (Primavera) (G1), demostró una increíble capacidad de cierre en la última vuelta y superó a los caballos líderes.

En el Kyoto Daishoten (G2), compitiendo contra otros seis caballos, usó su estrategia de perseguidor con eficiencia y superó con tres cuerpos al segundo lugar, Meisho Victoria, quien era segundo en carreras de grado.

En el Arima Kinen del 22 de diciembre, pista de 2.500 metros, demostró una increíble velocidad al llegar a la cabeza partiendo desde el pelotón del centro.

Más, demostraría baja estamina llegada la recta final y sería sobrepasado por un sprin de Daiyusaku que venía a toda velocidad desde un sexto puesto, y le ganaría por un cuerpo.

En su carrera en el Tenno Sho (Primavera) el 26 de abril, pudo realizar un avance agresivo por el exterior para ganar posiciones en una cuesta, dejando atrás a rivales como Teio en el proceso.

Se mantuvo a la cabeza en solitario y ganó a dos caballos que venían en sprin con dos cuerpos de diferencia.

En su última carrera importante, a los 7 años, en el Tenno Sho (Primavera), Macuin ejecutó su estrategia de persecución al inicio entre el cuarto y quinto puesto.

Se mantuvo a la par con el ritmo más rápido de su época enfrentando a Mejiro Palmer y Rice Shower y llegó a superarlos brevemente en velocidad punta.

No obstante, no fue capaz de mantener ese ritmo y perdió en la recta final quedando segundo.

Para concluir esta sección, cabe resaltar que incluso en su retiro y con más de 7 años, Take nunca dudó de su potencial para alcanzar victorias en su distancia estrella, los 2000 metros.

En cuanto a su carácter.

A veces era ansioso, pero Yutaka Take supo controlarlo.

En el Tenno Sho (Otoño) (G1) demostró saber adaptarse a las lluvias con confianza.

Aunque ese exceso de confianza en Take hizo que realizara un movimiento ilegal y fue sancionado por eso.

Ojo, que no era todo malo, esta iniciativa de victoria le dio a Take su Tenno Sho (Primavera).

Además, su rendimiento en manos de Yutaka fue absoluto, y le permitió medirse a otros jinetes legendarios como Yukio Okabe sobre Teio.

Como último detalle a resaltar de su carácter, su personalidad tozuda en sus últimos años también hizo que perdiera tiempo en las entradas.

Vamos a ver ahora como es el nieto, Gold Ship.

En general su salud siempre fue buena, lo máximo que le llegó a pasar fue una desgarradura en el hombro.

En cuanto a hazañas.

Desde los dos años ya demostró un estilo de sprin impresionante en carreras de 1800 metros, ganando por una cabeza.

Su estilo es de stayer, eso quiere decir que es bueno para las remontadas. Esto no siempre le garantiza la victoria, pero puede pasar del penúltimo lugar al segundo en poco tiempo.

Su estrategia se perfeccionaría en las curvas, adelantando desde el exterior.

Ya en su prime, en el Kobe Shimbun Hai de 2012, dominaba la técnica de partir desde el medio cómodamente, estableciendo tiempos como 2 minutos y 25 segundos en 2400 metros.

Una vez se ponía en cabeza, lo mantenía sin mucho esfuerzo y podía superar a otros perseguidores de su estilo incluso en pendientes y curvas.

Cosa que demostraría por segunda vez en el Arima Kinen de 2013 sobre Rulership y su estilo rematador.

En su cuarta victoria G1, a los 4 años, demostró mantener la aceleración de su remate incluso cuando medio chocó con Gentildona, y ese equilibrio decisivo le ayudó a pasar a Danon Ballade por tres cuerpos.

Podía mantener buenos duelos directos aunque hubiera partido con desventaja, como el que perdió contra Harp Star.

Con una buena salida podía recorrer 1.000 metros en 63 segundos, pero eso no podía mantenerlo bien en velocidad sostenida y estado de persecución del líder.

En etapas previas a su retiro, ya no respondía bien, y bajaba posiciones por no mantener el ritmo.

En cuanto a carácter, bueno, según le diera.

En su primera carrera con Uchida tubo una victoria sorprendente adelantando a falta de 100 metros.

En su primera G1, gracias al manejo de Uchida, pudo superar una pista embarrada adelantando por el interior.

Pero eso era cuando le apetecía, cuando no, ni a latigazos avanzaba.

Se intentó corregir este comportamiento con el uso de ojeras con resultados mixtos.

A veces se encabritaba y salía tarde.

Se le añadió un rodillo de sombras para que no se distrajera.

Y no creo que haga falta que hablemos del recontraconocido incidente de los 12.000 millones de yenes.

Tercer archivo. ¿Quién ganaría?

Repasemos datos.

Mejiro era experto en la velocidad explosiva de 2.000 metros, y su unión con el jinete era mejor. Cuando Mejiro tomaba la iniciativa solía ganar, cuando Gold Ship tomaba la iniciativa no avanzaba ni a latigazos.

Mejiro tiene experiencia superando a rematadores, pero no siempre le funcionaba. Gold Ship acelerando siempre terminaba luchando cabeza a cabeza con la punta.

Además, Gold Ship tenía un equilibrio superior, sin perder el ritmo en choques lebes con Gentildona, algo que Mejiro no demostró y seguramente no podría hacer por problemas físicos.

En su último año de carrera, Macuin aún se discutía la punta contra caballos veloces como Rice Shower, mientras que Gold Ship en sus últimos años era más rebelde y menos competitivo.

Dicho esto, creo que con lo visto queda bastante claro que en cualquier distancia inferior a 2.000 metros sería una victoria para Macuin. Pero cualquier distancia igual o superior a 2.500 metros sería una fácil victoria para Gold Ship.

Así que con estos datos podemos ajustar el escenario. 

Daré una distancia intermedia de 2.300 metros. Vamos a ver los factores que influyen.

-- Factor velocidad. una vez Gold Ship acelere será más rápido, sus victorias en largas distancias son indiscutibles, mientras que hemos visto como a Macuin podían sobrepasarle aquí.

-- Factor estamina. Macuin mantiene su fuelle en la punta más tiempo, pero Gold Ship tiene mejor velocidad sostenida en los remates finales.

-- Factor personalidad. Macuin tiene una personalidad más ganadora, Gold Ship muchas veces tenía que ser corregido con máscara y rodillos porque no quería correr.

-- Factor experiencia. Yutaka Take conocía perfectamente a Macuin, y ambos se complementaban. Uchida sabía manejar a Gold Ship, pero no tenía tanta experiencia porque era un caballo que cambiaba mucho de jinete.

-- Factor terreno. Ambos son expertos en Turf, incluso si las pistas están mojadas. Aunque diría que los cascos de Macuin están más preparados para superficies duras.

Haciendo la suma total de puntos. Yo diría que si se enfrentan 10 veces, 6 carreras las gana Macuin. La experiencia en terreno individual juega mucho a su favor.

Gold Ship tenía más experiencia partiendo desde la mitad y aprovechando el exterior para adelantar, estrategia que Yutaka Take podría predecir fácilmente en una carrera individual.

Así mismo, Macuin también tiene experiencia superando a stayers, mientras que Gold Ship no tiene tanta manteniendo la punta. Sin contar que, por la presión de un reto individual, Uchida podría usar el látigo, lo que le sería completamente contraproducente.

Pero esta solo es mi opinión.

Ahora te toca a ti, dime, Gold Ship VerSus Mejiro Macuin, ¿Quien ganaría en una carrera?

***

Fuentes:

Wikipedia japonesa de:

Gold Ship: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97

---- Mi traducción: https://blogdelkal.blogspot.com/2026/04/la-carrera-hipica-de-gold-ship.html?m=1

Mejiro McQueen: https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%A1%E3%82%B8%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3&wprov=rarw1#

----- Mi traducción: https://blogdelkal.blogspot.com/2026/04/la-carrera-hipica-de-mejiro-mcqueen.html?m=1

Clip de Uma Musume: https://youtu.be/xFrDv9ZSTsw?is=pe7-BvC2jO7XeZ5D

Foto de Mejiro: https://www.sportingpost.co.za/history/sands-time-october-1993-2/

Foto de Gold Ship: https://es.wikipedia.org/wiki/Gold_Ship#/media/Archivo:Gold_Ship_Hanshin_Daishoten_2014(IMG1).jpg

Fuente sobre la evolución del pasto en las pistas: 

-- https://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=127636

-- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0737080612000883

Evolución de la genética en la velocidad:

-- Un estudio revela que la evolución impulsa las mejoras en la velocidad de los caballos de carreras - Noticias de la Universidad de Exeter https://share.google/DRMftSMgjy48nl5T7

-- Genetic improvement of speed across distance categories in thoroughbred racehorses in Great Britain | Heredity https://share.google/YmADfsNvIbKEJxwSF cita traducida: "A pesar de la supuesta fuerte selección y la importancia percibida de la genética, varios estudios no han logrado detectar una mejora sustancial en la velocidad de los caballos de carreras pura sangre en las últimas décadas (...)".